ING: bedrijven lopen opdrachten mis met wagens op diesel of benzine

AMSTERDAM - Ondernemers met een bestelbus op benzine of diesel kunnen over anderhalf jaar geen opdrachten meer aannemen in milieuzones die sommige gemeenten dan hebben ingesteld. Hiervoor waarschuwt duurzaamheidsmanager Erik Slaaf bij ING Lease na een artikel in De Telegraaf. Veel ondernemers hebben volgens hem minder tijd dan ze denken om zo rendabel mogelijk duurzame bestelbussen te kopen.

Enkele tientallen gemeenten, zoals Amsterdam, Assen, Dordrecht en Rotterdam, hebben tot nu toe plannen gemaakt voor een zero-emissiezone voor goederenvervoer, aldus Natuur & Milieu eerder. In zulke gebieden mogen alleen voertuigen komen die geen CO2 en andere schadelijke stoffen uitstoten, om bijvoorbeeld winkels te bevoorraden. De zones komen vanaf 1 januari 2025 in tientallen gemeenten. Auto’s en andere voertuigen moeten dan rijden op elektriciteit of een andere duurzame brandstof.

Van de 990.000 bestelwagens die nu in Nederland rijden is 1,4% elektrisch, aldus Slaaf. Bedrijven moeten volgens hem tempo maken met het aanschaffen van voertuigen die niet op benzine of diesel rijden. “Stel je de investering in elektrische voertuigen uit tot het laatste moment, dan loop je het risico dat in één keer veel dure bedrijfswagens tegelijk aanschaft moeten worden.” 

Voor nieuwe laadpalen voor elektrische voertuigen is een nieuwe of zwaardere aansluiting nodig op het elektriciteitsnet. Netbeheerders waarschuwen dat het net op steeds meer plekken vol raakt. Mensen moeten dan langer wachten voor ze een nieuwe aansluiting kunnen krijgen.

Bron: ANP